Превключвател на съединител

[RomeoJTD]

За какво служи този превключвател който е на педала на съединителят - колата е без автопилот ?

[emzo]

За автопилота и ЕКУто го ползва.

[RomeoJTD]

Така де ама колата го няма тоя автопилот,на ECU то за какво ще му е ?

[haljscho]

Като ти се поизноси съединителя и те подсеща, че е станало време за смяна, като запише грешка!
Може би за някакъв вид икономия като дава информация на ЕКУ-то.....

Но общо взето и да не работи коректно не е болка за умиране...

[emzo]

Цъ Вальо, разликата в поведението, шофирането на колата е осезаема.
Коментирали сме го на дълго и на широко във фиат форума, не е само за красота сложена.

[RomeoJTD]

И аз този въпрос си задавам защото е със помпа съединителят и някак си логиката се губи, ако се поизноси съединителят как това ще се отрази на помпата ?

[emzo]

Държи за кратък период оборотите по-високи за по-мазна смяна на предавките.
При jtd105 най се усеща, когато не работи, колата става много нервна.

[RomeoJTD]

При мен усещам че когато подавам повече газ съеденитилят отделя по добре и скоростите се включват по лесно,тоест когато има обороти, колата иначе си тръгва на 1 ва и без газ.

[lordliness]

При съединителите с жило при износване на феродовия диск позицията на педала се променя и има възможност за регулиране. Хидравличните приводи не се регулират, защо ще си отговорите сами.